今后3年内，我市将再打造20—30艘豪华游轮，普通客船将从长江上消失。在昨日召开的《重庆市港口管理条例》新闻发布会上，市交委副主任何升平透露，朝天门码头将建设成为国内一流的开放性码头。

    坐拥长江黄金水道，重庆水运优势得天独厚。我市现有通航河流136条，通航里程4377公里。长江干线2838公里通航里程中，重庆境内占679公里，约1/4。

    近年来，我市水运快速发展。据介绍，今年，我市集装箱吞吐量将达到45万标箱，与直辖初相比，增长了90倍。目前，我市85%以上的进出口物资通过水路运输完成。

    “我市‘游船经济’也得到了较好发展，主城两江游、小三峡游的游船档次都较高。”何升平介绍，现在，重庆还拥有世界上最好的内河游船。

    何升平说，长江上的普通客船目前仅重庆还存在，这种船安全性较差。今后3年，我市将大力发展“游轮经济”，在现有游船基础上，再打造20—30艘豪华游轮入江，助推我市客运交通和旅游发展，这些游船的等级标准将全部采用国际标准。3年后，除渡船外，普通客运船将全部退出客运。

    同时，朝天门码头将变脸为国内一流开放性码头，集旅游、休闲和商业为一体，建设改造前期工作已启动，现正着手现场勘察设计，今后将重点从环境整治、设施配套等方面进行打造。

                                                                               重庆日报 （记者 曾 立）